內飾部分，美軍0名全新哈弗H6中控主打簡約風，這種冷欲風的設計看起來還挺有那些電動車內飾的味道。

作為奔馳的入門級SUV車型，駐科可以看到其換代采用了全新的設計，駐科和海外版本保持一致，包括單橫條幅前格柵搭配全新造型的頭燈組，（不過入門版為鹵素光源，高配才是LED大燈）而且更大的進氣口看起來也更囂張。雖然排量減小，威特但卻壓榨出更大馬力，也許這就是奔馳GLA漲價的資本。

但是縱觀BBA同級入門SUV車型，基地奔馳GLA已經將門檻提升至30萬元價格區間了，基地且成為同級別最貴的車型，就算將來推出1.3T低功率版的GLA180版本，其價格也不會低至26萬元左右的。奔馳CLACoupe兩款四門轎車的售價分別是29.98萬和37.88萬元，新冠而首次引入的CLA獵裝版售價分別為29.98萬和38.18萬。同時，肺炎軸距進行加長，至2729mm，所以內飾尤其是第二排空間更不用擔心了。

原標題：疫情約成都車展：疫情約北京奔馳GLA上市，還是漲價了今日，2020成都國際車展正式開幕，但是奔馳卻搶先一步在昨晚的奔馳之夜活動上大展拳腳，其中包括了奔馳CLA四門轎跑、CLA五門獵裝版以及入門級SUV奔馳GLA的上市發布同時，官兵感染經銷商集團也應及時反思，集團內、區域里哪些品牌該做減法，則需及時止損。

同時，美軍0名在經營過程中，美軍0名應根據自身的經營狀況來判斷市場行情，對廠家不合理的要求要學會說NO，不要盲目地跟著廠家的節奏走，把自己拖進資金鏈崩塌的深淵。

長安PSA公布的信息數據顯示，駐科經銷商最多時有211家，到2020年1月縮減至75家。作為依維柯家族的最新成員，威特依維柯歐勝寶石藍30周年紀念版車型不僅傳承了依維柯30年的積淀，更是在經典藍的基礎上，以創新科技，再塑傳奇。

2020年7月24日-8月2日，基地第二十三屆成都國際汽車展覽會14號館南京依維柯展臺，更多驚喜等你來。懂你的好搭檔依維柯歐勝2020款，新冠為用戶帶來更具品價比的用車選擇。

依維柯歐勝8AT車型技術領航，肺炎邁向輕型商用車國六時代隨著國家在車輛節能環保標準上的日趨升級，國六時代已經到來。作為中國輕型商用車領航者，疫情約南京依維柯展出了旗下多款產品，疫情約更有依維柯歐勝寶石藍30周年紀念款車型，內外兼修的卓越品質引爆全場，現場還有多重好禮送不停，是本屆成都車展一大亮點。