新一代智能網聯圖景初現展開全文出行行業的數字化升級已經進入深化期，雙重數字技術讓每個人、雙重每輛車、每條路都成為數字節點，挖掘、發揮數字化價值，成為制勝關鍵。

眼看著夏日的來臨，把人各地紛紛出現高溫預警，把人網友直呼受不了，表示終身與空調不離不棄……而開新能源汽車的朋友就更糟了，畢竟天氣太炎熱，電池溫度太高，安全隱患直線上升，一旦出現熱失控，就成為了大街上最亮的仔。它采用了高能量密度三元鋰電池，類拖配合國際團隊開發的先進的能量管理系統，能實現更高的能量利用率。

原標題：入病為何WEYVV7PHEV可靠？車主：防護等級IP67，雙超質保更安全。可以說，毒對抗WEYVV7PHEV堪稱如今最安全的新能源汽車，心動的你不如直接盤下它，這波不虧。但在如此極端的環境中，險境WEYVV7PHEV依然安全無恙，安全性果然經得起考驗。

最重要的是，雙重WEYVV7PHEV的耐溫還經歷過實戰測試——得益于Pi4平臺的領先技術，雙重WEYVV7PHEV經過了Pi4研究團隊累計420萬公里的實車驗證，證實了它能抗住零下40℃的低溫，又能承受超過50℃的極熱環境，日常生活中的高溫天自然也不在話下。而另一個問題隨之而來，把人就是發生外力碰撞時產生的安全隱患。

展開全文30毫秒斷電防止著火爆炸在高溫天的用車安全方面，類拖WEYVV7PHEV讓大家放了心。

而在碰撞安全性方面，入病WEYVV7PHEV得益于Pi4平臺的高壓安全設計，入病能在碰撞、翻車事故發生之后，30毫秒內通過PSS點爆開關切斷高壓主繼電器，防止著火或爆炸，全方位保障乘員的人身安全，減小損失。新GA8的懸架調教整體是偏向舒適取向，毒對抗但小白認為它的懸架過軟了，高速過彎時會給小白一種在開船的感覺。

小白身邊就有不少奔馳的車主，險境小白也問過他們為什么要選擇奔馳，回答都很一致——開出去有面。新GA8在設計側面的時候用了一點溜背的元素，雙重加上貫穿車身的腰線，整車的流線感很強，也使得整臺車看上去沒有特別臃腫。

此外，把人新GA8的剎車踏板的調教也值得好評，把人在剎車踏板整個運動行程中，制動力是由小到大很有比例的輸出，不會有制動力在某一點突然增大的情況發生，和油門踏板的調教一樣順滑。連駕駛位的豪華感都能照顧周到，類拖后排就更不用說了，像老板鍵、后車窗遮陽簾、Harmaninfinity13揚聲器音響系統這些商務專用配置在新GA8上都一應俱全。